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俄联盟飞船坠毁宇航员逃生 历史上曾发生更惊险事故

俄联盟飞船坠毁宇航员逃生 历史上曾发生更惊险事故
2018-10-24 21:06 新浪军事
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现场比分 可以说,这是一种十分正常的心理现象。

  10月11日,俄罗斯“联盟MS-10”飞船发射失败,美俄两名宇航员启动紧急逃生系统,以弹道逃生模式,最终迫降在距离哈萨克斯坦中部城市杰兹卡兹甘20公里外的郊区。降落过程中,两名宇航员承受了6G的重力。

联盟号船箭组合体正在飞行过程中联盟号船箭组合体正在飞行过程中

  此次发射,是“联盟”FG火箭第140次执行载人飞行任务,它几乎垄断了目前国际空间站所有的运输与补给任务。而此次宇航员成功逃生,证明了“联盟”FG火箭与“联盟MS-10”飞船组成的船箭组合体,依然是当今世界最可靠的载人航天工具。

联盟号船箭组合体是当今世界最可靠的载人航天工具联盟号船箭组合体是当今世界最可靠的载人航天工具

  实际上,“联盟”船箭组合体为了提高可靠性,不但采用了两套降落伞系统,互为备份。而且还配备有俗称“逃逸塔”的发射段救生系统。2018-10-24,联盟火箭发射联盟T-10号飞船,船上有宇航员季托夫和斯特列卡洛夫。火箭点火后发生故障,眼看要出事,逃逸塔系统紧急启动,两名宇航员被逃逸塔拽到1000多米外,逃出生天,而火箭在发射台爆炸。

联盟T-10飞船逃逸塔发挥作用的瞬间联盟T-10飞船逃逸塔发挥作用的瞬间

  此次“联盟”飞船发射失败,宇航员成功逃生,一开始有媒体报道是逃逸塔发生了作用,但实际上,当时火箭已经进行了一二级分离,在分离之前就已经抛掉了逃逸塔,因此起作用的是另一套逃生系统。

逃逸塔系统基本上只能在地面阶段使用逃逸塔系统基本上只能在地面阶段使用

  2018-10-24。联盟飞船实战运用了另一种发射阶段的逃生手段。当时联盟18号上坐了俩人,马卡洛夫和拉扎列夫,本来要跟礼炮4号空间站对接。开始好好的,没想到第三级不肯跟第二级分手,至死不渝。计算机不管那些个,照样点火开启了第三级发动机。

中国神舟飞船二三级分离画面中国神舟飞船二三级分离画面

  宇航员急了,让飞船和火箭紧急分离,返回舱弹道再入,返回地面,过载高得吓人,达到15G,也有说20.6G的,而战斗机作战时最大过载只有9G。这次逃生与10月11日很相似,当然最终结果要等到俄罗斯方面的调查才能大白于天下。

所谓弹道式返回基本上就是硬砸回来,过载非常高,风险非常大所谓弹道式返回基本上就是硬砸回来,过载非常高,风险非常大

  有意思的是,1975年那次成功着陆后宇航员还是非常担心,因为那是冷战时期,按照飞行轨迹数据计算,他们可能落在了中国境内。当时中苏关系紧张,宇航员觉得这下凶多吉少。不过,最终他们发现自己掉在了苏联境内,总算安心了。(作者署名:铁翼苍穹)

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